Réservez dès maintenant votre container pour vos trajets maritimes !
Depuis son invention en avril 1956, le container maritime (ou « conteneur maritime » en bon français) a apporté une impulsion fulgurante au commerce mondial !
Aujourd’hui, l’expédition par container compte parmi les modes de transport les plus sûrs, les plus écologiques et les plus économiques. Le transport maritime représente ainsi 90% des expéditions à l’international.
Quelles que soient le type de marchandises et les quantités à expédier, nos solutions de groupage maritime et de réservation de conteneur vous offrent une solution.
Réserver un conteneur est bien plus facile qu’il n’y paraît, faites le point avec nos équipes !
Les atouts du conteneur maritime
Le format standardisé, facile à empiler et à décharger du conteneur a permis d’accroître considérablement la quantité de marchande transportée par cargo. Les plus gros porte-conteneurs actuels transportent ainsi jusqu’à 18 000 containers sur les mers du monde entier. Pour accélérer la cadence dans les plus grands ports du monde, presque toute la chaîne logistique est automatisée : manutention, empilage…
Grâce à la conteneurisation, le fret maritime a su réduire ses coûts, ses délais et ses risques au minimum.
Les différents types de conteneurs maritimes
Il existe 4 grands types de conteneurs maritimes disponibles en 20 (soit 6,1m de long pour un volume de marchandises de 33m3), 40 pieds (12,2m de long pour 68m3) et 40 pieds High Cube ou 40 HC (12,2m de long pour 76m3 de marchandises) :
- Le conteneur DRY, conçu pour le transport de produits non-périssables
- Le REEFER container à température contrôlée. Idéal pour les envois de produits réfrigérés ou sensibles comme les fruits frais, les médicaments ou les vaccins
- Le conteneur OPEN TOP dit Pallet Wide, dont le toit mobile est remplacé par une bâche étanche. Il facilite l’empotage / dépotage par le haut de marchandises très volumineuses.
- Le conteneur citerne alimentaire au format adapté au transport d’aliments, de vrac liquide, de gaz et de produits chimiques.
- Le container FLEXITANK, une poche plastique qui s’intègre aux conteneurs 20’. Elle permet de transporter de l’eau et du carburant par voie maritime.
- Le conteneur FLAT RACK aux parois latérales amovibles. Il particulièrement adapté aux charges lourdes et aux tuyaux ou machines que l’on charge par les côtés
Les solutions de groupage de conteneur maritime
Vous ne savez pas si votre volume de marchandises est suffisant pour qu’il soit rentable de réserver un conteneur complet ou s’il vaut mieux opter pour du groupage maritime ?
Nos équipes vous aident à faire le calcul !
Quand choisir le groupage maritime ?
Le groupage maritime est idéal pour les expéditions de 1 à 10 mètres cubes.
Comment fonctionne le groupage, concrètement ?
Comme son nom l’indique, le groupage ou « transport par lots brisés » regroupe plusieurs envois de plusieurs expéditeurs dans un même camion ou conteneur pour le remplir au maximum de ses capacités et diviser les coûts.
C’est en entrepôt que les marchandises des exportateurs et importateurs sont consolidées. C’est-à-dire que les équipes du transitaire maritime les regroupent, les trient et les réagencent pour optimiser l’espace dans le container.
Les marchandises seront ensuite redivisées lors du déchargement au port d’arrivée. Elles reprendront ensuite leur route vers la boutique ou l’entrepôt de destination.
Comme dans le cadre d’un import-export classique, votre transitaire se chargera de prévoir les trajets, de gérer formalités douanières et d’assurer le bon déroulement de toutes les phases de votre chaîne logistique.
